Поддон двигателя 8973830673 предназначен для малотоннажных грузовиков Isuzu NMR85 и Isuzu NLR85, оснащённых дизельным двигателем 4JJ1. В каталогах номер также встречается в формате 8-97383-067-3. Деталь относится к системе смазки двигателя и устанавливается в нижней части блока цилиндров. Перед заказом рекомендуем проверить применимость по VIN автомобиля, поскольку комплектация техники может различаться.
Назначение и устройство масляного поддона
Поддон закрывает нижнюю часть двигателя и служит резервуаром для моторного масла. После прохождения по каналам системы смазки масло стекает обратно в поддон, откуда забирается маслоприёмником и снова подаётся насосом к трущимся деталям. Таким образом поддерживаются непрерывная циркуляция смазочного материала, охлаждение узлов и защита двигателя от ускоренного износа.
Поддон имеет формованную металлическую конструкцию, крепёжный фланец и отверстие для сливной пробки. Его форма рассчитана с учётом расположения маслоприёмника и элементов шасси Isuzu. Герметичность соединения с двигателем обеспечивается прокладкой либо предусмотренным производителем герметиком. Масса узла составляет приблизительно 1,92 кг.
Оригинальный поддон и аналоги
Оригинальная запчасть Isuzu выпускается под номером 8973830673. Её преимущества — точное соответствие посадочным местам, правильная геометрия и предсказуемое качество металла. Аналог обычно стоит дешевле, однако при выборе важно учитывать толщину стенок, качество сварных соединений, форму фланца и расположение сливного отверстия. Слишком дешёвый поддон может деформироваться при установке или оказаться негерметичным. Мы поможем сравнить актуальные цены оригинала и доступных заменителей, а также подобрать подходящий вариант по бюджету.
Неисправности, ремонт и замена
Основные признаки повреждения поддона — масляные пятна под автомобилем, запотевание по месту соединения, снижение уровня масла и появление предупреждения о недостаточном давлении. Причинами становятся удары о препятствия, коррозия, трещины, деформация фланца, повреждение резьбы сливной пробки или потеря герметичности уплотнения.
Небольшие повреждения иногда удаётся устранить ремонтом, но сварка и восстановление резьбы должны выполняться специалистами. При сильной коррозии, нарушении геометрии или повторной течи надёжнее заменить поддон. После установки необходимо обновить уплотнение, затянуть крепёж с требуемым моментом, залить масло и проверить соединение на отсутствие протечек.
Что покупают вместе с поддоном
прокладку поддона или маслостойкий герметик;
сливную пробку и её уплотнительное кольцо;
моторное масло и масляный фильтр;
маслоприёмник, крепёж и указатель уровня масла.
Преимущества покупки в нашей компании
У нас можно купить поддон картера Isuzu NMR85/NLR85 4JJ1 с проверкой по артикулу и VIN. Для постоянных и оптовых клиентов предусмотрены скидки, а для организаций по согласованию возможна отсрочка платежа. Доступен самовывоз из магазина, где товар имеется в наличии, доставка по Санкт-Петербургу и отправка заказов в регионы России транспортными компаниями. Поможем выбрать оригинал или качественный аналог и подобрать сопутствующие детали для установки.
