Первичный вал КПП QD43220T05970 предназначен для Hyundai HD78 с дизельным двигателем D4GA и механической коробкой передач M035S5. В каталожной документации узел обозначается как PINION ASSY-DRIVE и находится в группе деталей трансмиссии под позицией 43220A. Для этой модификации также встречается написание QD43220-T05970.
Внешние каталоги указывают этот же номер и для HD65 с D4GA и M035S5, однако перед заказом первичного вала HD78 лучше подтвердить применимость по VIN и маркировке коробки передач.
Принцип работы, устройство, назначение и расположение
Первичный вал расположен в передней части механической КПП непосредственно за сцеплением. Его шлицевая часть входит в ступицу ведомого диска сцепления. Когда сцепление включено, крутящий момент двигателя передаётся на вал, а далее через зубчатое зацепление — на остальные элементы коробки передач.
Конструктивно первичный вал D4GA представляет собой высоконагруженную стальную деталь с рабочими шлицами, зубчатой частью и посадочными поверхностями под подшипники. Для M035S5 с QD43220T05970 каталог показывает рядом шариковый подшипник первичного вала QD43225T00020, а сам вал обозначен на схеме как 43220A. От состояния шлицев, зубьев и посадок зависит плавность передачи момента, уровень шума и ресурс КПП.
Производители, оригинал и аналоги
Оригинальный каталожный номер Hyundai-Kia — QD43220T05970. В ассортименте встречаются исполнения Hyundai-Kia, Minwoo и Samgong с тем же номером. Minwoo выпускает детали трансмиссии для коммерческих автомобилей; для данной позиции предлагается исполнение с тем же каталожным номером для D4GA и M035S5.
На момент подготовки описания вал Minwoo в Triton Parts стоит 15 500 ₽. Рыночные предложения по QD43220T05970 заметно различаются: Minwoo обычно относится к более доступному сегменту, Samgong и оригинальный Hyundai-Kia могут стоить дороже. При сравнении цены важно учитывать происхождение детали, гарантию продавца и точность соответствия конкретной коробке передач.
Неисправности, диагностика, ремонт и замена
Повреждение первичного вала может проявляться гулом или металлическим шумом со стороны КПП, вибрацией, затруднённым переключением передач и люфтом. Если шум заметен при отпущенной педали сцепления и уменьшается после её нажатия, необходимо отдельно проверить подшипник первичного вала.
износ или повреждение шлицев в месте соединения с диском сцепления;
сколы и выкрашивание зубьев;
износ посадочных поверхностей под подшипники;
недостаточный уровень или неподходящее масло в КПП;
ударные нагрузки, перегруз автомобиля и длительная эксплуатация с неисправным сцеплением или подшипниками.
При разборке коробки вал осматривают на трещины, следы перегрева, деформацию, износ зубьев и шлицев. Деталь с серьёзными повреждениями целесообразно заменить в сборе. Одновременно проверяют подшипники, стопорные кольца, синхронизаторы и сцепление, чтобы новый первичный вал HD 78 не работал с уже изношенными сопряжёнными деталями.
Преимущества покупки в нашей компании
скидки постоянным клиентам;
бесплатная доставка по Санкт-Петербургу;
доставка во все регионы России транспортными компаниями;
отсрочка платежа для согласованных клиентов;
помощь с проверкой применимости по OEM, VIN и модели КПП.
Что покупают с этой запчастью
При ремонте M035S5 вместе с первичным валом Hyundai HD78 D4GA имеет смысл проверить и при необходимости заказать:
