Вакуумный насос 38610-48000 предназначен для грузового Hyundai HD78 с дизельным двигателем D4GA и относится к вакуумной системе автомобиля. В каталогах номер также ищут в слитном написании 3861048000. Оригинальное обозначение Hyundai — PUMP ASSY, VACUUM. Перед заказом рекомендуется сверить VIN, двигатель и номер снятой детали, поскольку вакуумные насосы для D4DD/D4DB имеют другие артикулы и не являются заменой для D4GA.
марка и модель: Hyundai HD78;
двигатель: D4GA;
OEM: 38610-48000 / 3861048000;
система: вакуумный контур тормозной системы и вспомогательных исполнительных механизмов.
Принцип работы, устройство, назначение и расположение
На дизельном D4GA вакуумный насос создаёт разрежение, необходимое прежде всего для работы вакуумного усилителя тормозов, а в соответствующей комплектации — и других вакуумных потребителей. При вращении ротора лопатки изменяют объём рабочих полостей и откачивают воздух из вакуумного контура. По техническим данным D4GA применяется насос лопастного типа производительностью 90 см³ за оборот. Контрольные значения разрежения составляют около 520 мм рт. ст. при 1500 об/мин и 590 мм рт. ст. при 3000 об/мин за 20 секунд.
Внутри корпуса находятся ротор, лопатки, рабочая камера, привод и уплотнения. Узел смазывается моторным маслом; каталог отдельно показывает маслоподающую трубку 38623-48010, вакуумную трубку 38615-48001, шланг 38619-48000 и уплотнительное кольцо 38611-48000. Насос установлен непосредственно на двигателе D4GA. Несмотря на распространённое товарное название «вакуумный насос генератора», в каталоге и руководстве генератор и вакуумный насос указаны как отдельные агрегаты.
Производители, оригинал и аналоги
Оригинальный насос поставляется под номером Hyundai-Kia/MOBIS 38610-48000. Написание 3861048000 обозначает тот же OEM без дефиса и полезно для поиска детали по каталогам. Надёжного прямого аналога с другим подтверждённым кросс-номером для этой позиции использовать без проверки не стоит. Например, 38617-45020 относится к другим двигателям D4DD/D4DB и не должен рассматриваться как замена.
При сравнении цены важно учитывать не только стоимость, но и происхождение детали, состояние, точное соответствие D4GA и гарантию продавца. Оригинальный MOBIS обычно дороже неизвестных или восстановленных изделий, однако для узла, влияющего на эффективность вакуумного контура тормозов, качество и правильная применимость важнее минимальной цены.
Неисправности, диагностика, ремонт и замена
Износ насоса приводит к недостаточному разрежению. Характерный признак — педаль тормоза становится заметно тяжелее, особенно после нескольких нажатий, а вакуумные исполнительные механизмы могут работать медленно или нестабильно. Также возможны посторонний шум, утечка масла в районе корпуса и соединений, повреждение шлангов или падение производительности после прогрева.
проверить герметичность шлангов, трубок и соединений;
измерить фактическое разрежение и сравнить его с нормой;
проверить маслоподающую трубку и отсутствие утечек;
при замене установить исправные уплотнения и соблюдать момент затяжки крепления насоса 21,6–32,4 Н·м.
Если корпус, ротор или рабочая поверхность сильно изношены, предпочтительнее замена насоса в сборе. После ремонта обязательно проверяют работу тормозного усилителя и герметичность вакуумного контура.
Преимущества покупки в нашей компании
скидки для постоянных клиентов;
бесплатная доставка по Санкт-Петербургу;
отправка во все регионы России транспортными компаниями;
возможность отсрочки платежа для согласованных клиентов;
помощь в проверке применимости по OEM-номеру и VIN.
Что покупают с этой запчастью
При ремонте вакуумной системы Hyundai HD78 D4GA имеет смысл одновременно проверить детали, от которых зависит герметичность и работа тормозного контура:
